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        1. 上海哈軸

          哈軸實業-(軸承知識)-軸承的注脂量對軸承的使用影響

          來源:哈爾濱軸承 發布時間:2023-06-08 點擊率:154【字體:    

          哈爾濱軸承70年專業軸承研發生產經驗 品質締造品牌 服務締造傳奇

           

           對于密封軸承,在生產時就已經充填了適當的潤滑脂;對于開式軸承使用中也在主機中設置了密封裝置,以防潤滑脂的泄漏。 這就有一個向軸承中注入多少潤滑脂為好的問題。注脂量過少,易造成缺脂或干摩擦,影響壽命。注脂量過多則會導致軸承溫升高。潤滑脂的大量泄漏既污染環境,又造成浪費。由此可見,向軸承中注入潤滑脂的量是在能保證軸承的充分潤滑的前提下越少越好。

            軸承不宜加過多潤滑脂
            我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內部空間容積的60%以后,磨擦轉矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,最多不得超過內部空間的50%左右。滾珠軸承以20%至30%最為適宜。

          關閉的潤滑劑潤滑脂(1).jpg

            如何延長軸承壽命和/或使用性能?
            首先,潤滑是關鍵。選擇合適的潤滑系統和高質量的潤滑劑。潤滑油膜將因承載而彼此接觸的油膜表面分離開來,并提供對腐蝕和磨損的必要防護,因此對所有旋轉或往復運動零件,特別是軸承和齒輪而言,如需正常運轉,潤滑油膜不可或缺。如為飛濺式潤滑或循環潤滑系統,油膜還能傳遞熱量。工廠經常因潤滑不當而出現不必要的停機和設備狀態惡化。供油不足會導致磨損增加和溫度上升,造成過度磨損和/或軸承早期失效及損壞。潤滑過度,尤其是高速運轉的設備,將因油攪動而產生過多熱量,使潤滑油發生化學劣化,也會導致軸承損壞。
          正確潤滑,定期養護,可避免因潤滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤滑應做到:
            • 遵循設備制造商為每臺設備設定的使用指南;
            • 加潤滑脂時,應將其充入軸承滾動部件及殼體(或護圈)之間,以保證足量潤滑脂進入,關鍵滾道表面得到充分潤滑;
            • 應注意何時軸承應加脂(Re-lubrication);
            • 監控設備設備的指示儀表,以便盡早發現問題的跡象,如溫度波動和/或異常高溫;
            • 注意設備噪音或異常振動;
            • 觀察潤滑油泄漏;
            • 定期對潤滑油取樣,并查看是否污染。
            其次,如需提高軸承性能,合理調整非常重要。裝配或安裝時,如軸承內部間隙過大或過小,或在某些情況下,預加載荷過高,可能導致早期損壞和軸承壽命縮短。除造成停機及代價昂貴的維修外,軸承裝配和安裝不當還可能會有更多負面作用,如影響其它零件的運轉,縮短其使用壽命等。

            

          有轉動的地方,就有HRB軸承。 ——哈爾濱軸承上海營銷中心

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